תני היקר,

עם ישראל לרוב מכיר אותך כאחד הכדורסלנים הטובים שהיו למדינת ישראל מאז ומעולם.

אבל אני רוצה לדבר על חלק אחר שלך שהיה להבנתי לא פחות משמעותי. על היותך קצין ומהנדס בפרויקט המרכבה וחיל החימוש.

התגייסת לצה"ל בתחילת שנות השישים כקצין מהנדס מכונות במסגרת העתודה האקדמית. עסקת שנים רבות בפיתוח והשבחת טנקים ושילבת באופן מופלא קריירה של כדורסלן מוכשר וקצין מהנדס מצטיין. בשנים הראשונות פיתחת ושידרגת טנקים ישנים שקיבלנו מחו"ל כמו השבחת טנקי השרמן האמריקאים, השבחת התומתים וטנקי השוט הבריטיים הישנים, עשית זאת במקצועיות ובהצטיינות לכל אורך שירותך.

גולת בכותרת שלך בצה"ל הייתה בתחילת שנות השמונים אז מונת ע"י האלוף ישראל טל, טליק ז"ל כאל"מ לראש הראשות לפיתוח טנק המרכבה והובלת עשרות מהנדסים בפיתוח המרכבה. בשנים אלו הובלת את פיתוח מרכבה סימן ואת 2 לקחי הפעלת מרכבה סימן 1 במסגרת מלחמת לבנון הראשונה.

המבוגרים שבינינו מתארים אותך כמהנדס מקצוען העל יכולות טכניות הנדסיות מעולות אך יחד עם זאת שקט ומופנם.

זאת הסיבה שטליק אהב והעריך אותך מאוד.

בדיוק כמו שתוארת ככדורסלן גם בפיתוח המרכבה היית קצין ומהנדס מצטיין אך עשית זאת בשקט ובצניעות.

משפחת מינץ היקרה דפנה והילדים, אני יודע שאין נחמה בדבריי. אך חשוב שעם ישראל ידע שתני תרם רבות לפרוייקט המרכבה לצה"ל ולמדינת ישראל. תרומתו באה לידי ביטוי בפיתוח יכולת התמרון של צה"ל ובהצלת חיי חיילים רבים.

תני, בשם הפרוייקט המרכבה וצה"ל כולו אני רוצה להודות לך על תרומתך האדירה לצה"ל ולמערכת הביטחון.

מצדיע לך.

ברוך מצליח, ראש מנת"ק